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Mysteel解读:5月炼焦煤进口量环比降19.82% 6月进口蒙煤环比增幅或超50%

一、5月炼焦煤进口量环比降19.82% 蒙俄两国进口环比降近25%

据海关总署最新数据显示,2023年5月份,中国进口炼焦煤672.47万吨,占煤炭总进口量的16.98%,环比下降19.82%。自3月份以来,国内炼焦煤市场下行,产地炼焦煤超预期下跌,跌幅远超国外,市场参与者看空观点一致,整体市场对于进口煤接货信心不足。

5月中国进口炼焦煤主要来源国蒙古国和俄罗斯,两国进口量占比炼焦煤总进口量的74.9%。蒙俄两国炼焦煤进口量环比均有下降近25%,其中蒙古国是2023年后首次下降。主要原因一方面是5月蒙煤跌幅不及产地,贸易商出货不畅,叠加中蒙价格倒挂,贸易商拉运积极性降低;另一方面蒙方全年一半任务已超额完成,口岸有意控制通关量。俄罗斯继续减量主要是受制于煤质、同品质煤种性价比优势低,叠加港口高成本资源较多,贸易商整体接货意愿不高。另外俄罗斯矿山挺价,以及部分矿山生产不正常等影响所致。

数据来源:钢联数据、海关总署

数据来源:钢联数据、海关总署

二、1-5月炼焦煤进口量同比增幅79.63% 蒙古国同比增幅最高

据海关总署最新数据显示,2023年1-5月份中国累计进口炼焦煤3786.84万吨,同比增幅79.63%,进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼、澳大利亚等,其中1-5月主要进口仍然是蒙古和俄罗斯两国,蒙古国同比增幅达253.84%。1-5月份进口增量主要来自蒙古国,占比总炼焦煤进口量近一半水平。俄罗斯增量次之,同比虽有增量,但整体进口量相对有限。

数据来源:钢联数据、海关总署

数据来源:钢联数据、海关总署

三、6月蒙煤进口预计环比增幅超50%以上  海运进口持平或小降

进口炼焦煤主要分两部分,蒙煤和海运煤。其中6月份蒙煤进口量预期环比5月增长52%-58%,甚至在6月份下旬通关量再创新高,不排除有环比增长超60%以上,而海运炼焦煤进口量环比持平或小降。

Mysteel统计三大口岸(甘其毛都、策克及满都拉)进口蒙煤数据显示,6月(截止20日)三大口岸进口蒙煤321.88万吨,月环比增长42.38%,其中甘其毛都口岸进口214.06万吨,月环比增幅57.68%。如按6月日均通关测算,每日通关为18.9万吨,6月最后10天通关有效天数为8天,粗略测算通关约15.14万吨,6月份三大口岸整体预计通关在473.35万吨,环比增长52.54%。另外由于20-21日甘其毛都口岸通关至千车以上,如三大口岸通关按近两日平均值测算,每日通关21.42万吨,6月最后按有效天数通关8天粗略测算,通关约171.38万吨,6月份三大口岸整体预计通关在493.26万吨,环比增长58.96%。

从Mysteel统计海运远期炼焦煤库存数据显示,目前只统计京唐和曹妃甸远期到港数据(受数据局限性,推测海运炼焦煤进口数据作为参考),两港进口较为活跃,是贸易商和北方终端首选之地,两港数据基本能占比总量的30-50%,5月数据占比在52%。6月(截止25日)统计远期到港数量为85.5万吨,粗略测算整体海运进口炼焦煤环比下降14%。但考虑6月其他港口库存有所增加的情况下,预计整体海运进口量下降不超10%。

综上所述,通过粗略测算,6月进口炼焦煤预计环比5月增加150-200万吨左右,主要增量来自蒙煤,其余国家增量有限或存在下降可能。一方面是中蒙两国推进,近日据相关新闻报道,6月26日蒙古国总理奥云额尔登将对中国进行正式访问,这意味着中蒙加强合作基础上,对于蒙煤通关增量可抱有期待;另一方面是海运煤暂无明显性价比优势,国内焦煤资源充足,下游存在议价空间,叠加市场参与者对于后市看法仍较为悲观,下游对于远期海漂资源接货谨慎。另外类似俄罗斯、澳洲等国家矿山挺价,不愿以低价出货,以及国内部分贸易商接货前期高价成本资源,资金流难以兑现等因素影响。


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