一、6月炼焦煤进口量774.5万吨 环比增15.17%
据海关总署最新数据显示，2023年6月份，中国进口炼焦煤774.5万吨，环比增15.17%，占煤炭总进口量的19.43%。分国别来看，6月进口国仍以蒙古为主，占总炼焦煤进口量的49.34%。蒙方有意推进，叠加6月蒙煤市场相对低迷，市场频传三季度价格下跌，贸易商为增加市场现货的流动性，提前兑现现金流，有意增加通关需求。俄罗斯进口环比虽有小增，整体进口量较为有限，一方面受限于俄方铁路检修，发运阶段性受限；另一方面，中方贸易商前期压货成本高，以及市场对于后市多较为悲观，不敢轻易接货。
数据来源：钢联数据、海关总署
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二、1-6月炼焦煤进口量同比增幅75% 蒙古国同比增幅197.2%
据海关总署最新数据显示，2023年1-6月份中国累计进口炼焦煤4561.4 万吨，同比增幅75%，进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼、澳大利亚等。值得注意的是1-6月蒙煤同比增幅197.2%，7月蒙煤通关仍在高位，三大口岸日均通关总数已超1600车，预计7月底蒙古国炼焦煤总进口量或将突破2600万吨，有望提前5个月超越2022年全年蒙古国炼焦煤进口总量2561.1万吨。
海运炼焦煤方面，除俄罗斯、印尼同比存在增幅外，其余的进口量同比均呈现下降，分析原因一方面是来自于澳洲、美国等海运煤价格高位，与国内同品质煤种无性价比优势；另一方面，加拿大等主流煤矿上半年铁路运力受限，迟迟未得以修复，影响上半年进口量并未出现明显增长。
数据来源：钢联数据、海关总署
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三、7月预计进口蒙煤环比增18% 海运进口持平或小降
进口蒙煤方面，从Mysteel统计三大口岸（甘其毛都、策克及满都拉）进口蒙煤数据显示，截止7月20日，三大口岸进口蒙煤354.66万吨，月环比增32.78万吨，环比增幅10.18%。7月最后10天按7月的日均通关吨数测算，21-31日通关合计约180万吨，6月份三大口岸合计进口预计在534.66万吨。由于策克等口岸部分煤种海关以进口动力煤统计，按前期数据推算基本占比推测值的15%-20%左右，测算7月份进口量在450万吨左右波动。
海运炼焦煤方面，从京唐和曹妃甸到港和远期统计数据显示（受数据局限性，推测海运炼焦煤进口数据作为参考），截止7月17日，港口以去库为主，到港船只较少，统计到港船只仅有6条接近32万吨左右，对于7月未来统计的远期到港船只统计6条吨数涉及31万吨，7月份统计数据环比6月下降近20万吨，整体预计海运进口仍会环比维持下降。一方面是俄方7月份铁路和港口的检修，影响发货效率降低，且检修仍在继续，预计在8月份逐步恢复；另一方面，矿山挺价意愿强烈，贸易商议价能力弱。俄方鉴于我国国内市场价格回暖，价格呈现不同的涨幅，矿山多不报价，下游询盘价高者得。
综上所述，7月进口炼焦煤环比6月持平，或是下降为主。增量来自蒙煤，整体进口预计在450万吨左右，环比增加70万吨。海运俄罗斯环比会有所下降，尤其俄罗斯。另外值得关注的是，随着近期国内价格上涨，国内价差逐步显现，中澳价差优势有100-200元/吨左右，少数下游已有接货行为，但鉴于澳洲出口流向已大体确定，且多以长协签单，市场外售量有限，预计流向我国的量增量不会明显。
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