背景：上周动力煤市场受产地矿价上调与电厂日耗增加影响，价格连续上涨。但本周市场交投氛围不佳报价逐渐走弱，需求端表现一般。据Mysteel调研，截止7月21日，环渤海库存2730.4万吨，较上周减少16.4万吨。
数据来源：钢联数据
贸易商A：这周价格可能还会降，现在都是非必要不采购。北港库存小幅下降，但下游库存都是高位，整体情绪不好，预计后期应该还是以跌为主吧。
贸易商B：我们家最近没有成交，下游出价太低倒挂严重，再加上最近对于蒙煤的需求增加，货源不好找，成交价无法达成一致，希望价格能再涨一点，毕竟迎峰度夏下游电厂补库已经快结束了。
贸易商C：我们坑口发达仍然处于倒挂，现在就是处理在港口堆存的货，毕竟依靠下游需求还是不足以支撑这个价格，下一步拉长预售的时间吧。
贸易商D：现在市场不行，但是港口的价格现在都是看情绪了，询货电话稍多就会立马涨价，毕竟下游接货能力有限，而且贸易商囤货意愿不断下降。
贸易商E：现在有些人都捂着不卖，等着过段时间涨价，天气热了火电发电量上来了，南方水电也没有那么好，后期的话感觉9月份还能期待一下。
综上所述，贸易商对后市看法分歧较大。近期动力煤价格震荡运行，终端电厂库存维持相对高水平，且日耗暂未有明显提升，去库速度较缓；市场采购难以放量，预计短期内以震荡偏弱运行为主。
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