近期蒙古国进口炼焦煤市场震荡偏强运行。供应方面，口岸通关车数维持高位，7月份我国进口蒙煤三大口岸总通关车数40563车，环比增加2283车，涨幅5.96%。其中甘其毛都口岸通关车数25028车，环比增加1062车，涨幅4.43%。7月底查干哈达库存跌破100万吨，后续预计低位持稳。截止月底蒙古国查干哈达蒙煤总堆存45.49万吨，环比减少119.66万吨，降幅62.93%。矿方为推行边境交货模式有意降低查干哈达库存，未来将仅作为四大家长协以及竞拍煤中转使用，库存或将长期维持100万吨以下。
需求方面，国内双焦市场止跌反弹，焦炭连续三轮提涨落地，并于7月份最后一天开启焦炭第四轮提涨，目前（8月2日）河北地区部分主流钢厂已接受第四轮提涨，明日预计全面落地。国内京津冀地区暴雨持续，多地运输道路被雨水冲毁，影响下游焦钢企业到货拉运。叠加下游企业前期多维持低库存运行，短期内供需错配，补库需求强烈，炼焦煤价格仍有小幅上涨空间。
价格方面，口岸近期成交氛围良好，内蒙古地区焦企询价采购积极性提升，个别企业一周内采购10万余吨，近期蒙5#原煤市场成交价1320-1360元/吨窄幅波动运行，贸易企业对后市仍有看涨预期。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1350元/吨，蒙5#精煤1610元/吨，蒙4#原煤1130元/吨，蒙3#精煤1480元/吨；均口岸货场提货含税现金价。后期重点关注国内铁水产量变化，矿方坑口合同执行情况以及焦化产能集中淘汰影响。
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