澳洲个别矿山供应依旧紧张
必和必拓目前仍在提供现货货物，部分买家更青睐于其优质低灰发焦煤。 此外，有消息称昆士兰州莫伦巴北矿山目前供应依旧紧张。当前，澳洲焦煤主要需求来自印度和东南亚市场，随着印度雨季后重新进货需求的恢复，以及钢铁厂第四季度钢铁需求的改善，轧空现象正在出现。
信息来源：Coal News
印度季风后补库需求较强
由于买家购买兴趣提高，澳大利亚优质硬焦煤 (PHCC) 上周离岸价略有上涨。其主要原因是由于印度钢厂需求增加，季风后补货，本周价格或将继续上涨。
信息来源：Coal Mint
泰克计划全面退出煤炭业务
据知情人士称，泰克资源公司打算完全退出其煤炭业务，但如果仅出售部分业务，则将剥离剩余部分以确保彻底决裂。近几个月来，除嘉能可外，还出现了几家竞争者，它们仅对部分煤炭业务提出了投标。 其中包括由加拿大矿业资深人士皮埃尔·拉松德 (Pierre Lassonde) 领导的财团以及日本新日铁公司的竞标，同时，印度企业集团 JSW Steel 正在考虑竞购最多 75% 的煤炭业务。
信息来源：Australian Mining
短评：澳洲个别矿山焦煤资源供应偏紧，叠加市场参与者买家兴趣增加，近期澳洲远期焦煤资源成交价小幅上涨。据Mysteel不完全统计，上周澳洲远期焦煤共成交两笔，最高价为FOB259美金/吨，较之前上涨12.5美金。主要原因是因为印尼与印度需求较好，近期印度市场终端需求增加，叠加季风后补库，短期内或将拉动澳洲远期焦煤价格上涨。
俄罗斯供应商努力将更多煤炭运往东部
初步铁路数据显示，截至8月1日至8日，通过铁路运输至俄罗斯远东港口的平均煤炭出口量当月减少2950吨/天。RZD在8月份批准了750万吨煤炭运往远东港口，与上月批准的交付量相比减少了38.9万吨。市场参与者表示，俄罗斯煤炭出口商本月正试图补充远东港口的库存，以消除上个月出现的现货货物短缺问题，但铁路运力仍然紧张。
信息来源：RZD
俄罗斯炼焦煤产量同比减少近61.9万吨。
1-6月，俄罗斯炼焦煤产量同比减少近61.9万吨。在库兹巴斯，炼焦煤产量增加了170万吨，达到3,380万吨，增长主要由中型企业和动力煤导向型矿业公司而非炼焦煤巨头 Mechel 和 Raspadskaya 提供。7月份，俄罗斯煤炭产量继续保持上升趋势，增幅保持在1.4%，但增长结构更多地转向动力煤。
信息来源：Coal Hub
短评：俄罗斯整体远期供应并未有所改观，矿山报价较高，叠加俄远东地区铁路运力依旧紧张，国内贸易商接货较为谨慎，后期需重点关注矿山报价情况及远东铁路运力恢复情况。
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