近期蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行，蒙5#原煤市场最高成交价1400元/吨，且下游自8月底开始大量采购，口岸出货情况良好。自上周开始，多数贸易企业拉运积极，口岸通关车数大幅上涨，甘其毛都口岸于8月31日通关车数突破1400车，达到现阶段年内高点。本周以来受限于集装箱周转迟滞，监管区库存逐渐升至高位，口岸通关车数有所下滑。据Mysteel统计数据显示，9月份截止目前（9月6日）甘其毛都口岸日均通关1056车，环比减少25车/日，降幅2.31%。
随着甘其毛都口岸通关车数不断上涨，监管区每周出入库数量逐渐失衡，仓储压力加大。近期虽然下游采购态度积极，成交氛围良好，但国内车辆运力有限，对比蒙煤增量有所不足，各环节集装箱周转速度跟不上使用需求，导致监管区库存重新增加至近200万吨。据Mysteel统计数据显示，上周（8月28日-9月3日）监管区整体入库98.18万吨，环比减少1.86%，出库77.51万吨，环比减少5.13%。现监管区库存198.30万吨，环比增加11.14%，其中蒙5#原煤、蒙4#原煤、蒙3#精煤等炼焦煤进口89.42万吨，进口占比91.08%，现库存168.79万吨，库存占比85.12%。
整体而言，近期口岸煤价上涨主要受到期货盘面拉涨，叠加下游月初月底补库情绪浓厚，询盘问价积极。但需要注意的是内蒙古周边实体生产企业为全面下场采购，意向询价稍有差距，5日内蒙古某大型焦企招标蒙5#原煤，折算口岸自提价格在1330-1340元/吨区间内。期货盘面今日局部下跌，行情走势开始飘绿，焦炭现货市场未见明显提涨意愿，口岸蒙煤价格已达到阶段性高位，后续继续上涨支撑不足，恐有小幅回落可能。
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