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Mysteel月报:10月动力煤市场供需宽松 预计煤价仍有下降空间

概述:回顾9月,动力煤市场呈现倒v字型走势。上旬因产地供应面收紧,部分煤矿煤价开始上调,带动港口挺价情绪较浓;中旬由于港口库存持续减量,且优质现货难寻,假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨,9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨;月底临近假期及终端用户对高价接受度有限,市场氛围冷清,价格随即开始下行。展望10月,煤矿维持正常产销,原煤产量继续保持高位;电厂陆续进入秋季检修,非电用户多数以刚需采购;动力煤市场延续供需格局相对宽松格局,预计煤价将震荡持稳运行。

一、价格方面

1.产地市场

本月价格整体以偏强运行为主。本月三西地区因安全检查力度加严,停产整顿煤矿数量较多,产量有所缩减,支撑价格快速上涨。周边化工、民用需求增加,煤矿拉煤车排队严重,市场销售较好,基本无库存积累,煤价延续上涨态势。内蒙古伊金霍洛旗动力煤Q5000现报620元/吨,月累计涨幅150元/吨;陕西榆林动力煤Q5800现报970元/吨,月累计涨幅180元/吨。

数据来源:钢联数据

2.港口市场

本月价格稳中偏强运行。贸易商由于发运倒挂严重,加之市场销售受阻,发货意愿降低;导致北方港口持续去库,可售现货资源稀少。由此循环导致现货报价偏强,下游刚需被迫接受高价成交。中旬因产地煤价快速上涨,亦拉动港口情绪升温,加之假期前部分终端节前补货,带动港口煤价Q5500突破1000元/吨。此后随下游对高价接受度有限,港口煤价有松动趋势。截至9月26日秦皇岛港Q5500动力煤平仓价报985元/吨,月环比上涨160元/吨。

数据来源:钢联数据

3.进口市场

本月价格小幅上涨为主。低卡煤方面,由于印度市场补库需求释放,对印尼煤价格有一定支撑,叠加回国运费上调2美元/吨及人民币贬值影响,外矿Q3800FOB报价累计上调6美元/吨,电厂接货到岸价上涨超100元/吨。高卡煤方面,俄煤由于国内铁路检修,发运量有所下滑,报价基本贴近国内市场煤价。澳煤方面由于国内煤价持续上涨,加之南方地区非电用户水泥及化工用煤需求有所增加,推动澳洲Q5500FOB报价上涨,现市场报价近100美元/吨。

数据来源:钢联数据

二、供应方面

1.煤矿供应

国家统计局数据显示,2023年8月份,中国原煤产量为3.82亿吨,同比增长2%;1-8月累计产量30.5亿吨,同比增长3.4%。全国原煤生产同比继续增长,动力煤供应增量显著。

数据来源:钢联数据

Mysteel全国462家动力煤矿山调研数据显示,截至9月22日,全国462家煤矿开工率91.5%,周环比微增0.5%。其中内蒙古样本煤矿开工率85.7%,周环比下降2.3%。因区域安检频繁且要求严格,停产煤矿数量较多,开工率有所下滑。陕西样本煤矿开工率93.7%,区域内两家国有大矿产能核增批复完成,主要用于长协保供,开工率周环比上升0.4%。

数据来源:钢联数据

2.进口供应

据海关数据显示,8月份中国进口动力煤3333.6万吨,环比增长7.8%,同比增长53.1%。1-8月累计进口动力煤2.3亿吨,同比增长90%。一方面由于国内正处于迎峰度夏用煤旺季,下游电厂采购量增加;另一方面进口煤价格较低,与国内同热值煤炭相差百元价差,吸引国内用户采购兴趣,进口量为目前年内最高水平。

数据来源:钢联数据

3.港口库存

据Mystee调研全国55港口动力煤库存5782.0,环比增加108.1;其中东北区域港口库存227.8,环比增16.1,环渤海区域港口库存2273.8,环比增71.8,华东区域港口库存954.0,环比减62.5,江内区域港口库存799.4,环比增25.7,华南区域港口库存1527.0,环比增57。(单位:万吨)

除华东区域因周边用户拉运节奏提升,库存小幅下降外,其余地区均有不同程度增加。因港口价格快速上涨,市场成交氛围好转;贸易商发运利润修复,提高发运积极性,进而到港量开始递增。华南区域因电厂需求下滑,补库意愿不高,库存小幅增加。

数据来源:钢联数据

三、需求方面

1.电力需求

据国家能源局数据显示,8月份,全社会用电量8861亿千瓦时,同比增长3.9%。分产业看,第一产业用电量142亿千瓦时,同比增长8.6%;第二产业用电量5458亿千瓦时,同比增长7.6%;第三产业用电量1711亿千瓦时,同比增长6.6%;城乡居民生活用电量1550亿千瓦时,同比下降9.9%。1~8月,全社会用电量累计60826亿千瓦时,同比增长5.0%。

1-8月,全社会用电量累计60826亿千瓦时,同比增长5.0%。分产业看,第一产业用电量859亿千瓦时,同比增长11.7%;第二产业用电量39511亿千瓦时,同比增长5.0%;第三产业用电量11079亿千瓦时,同比增长9.3%;城乡居民生活用电量9377亿千瓦时,同比下降0.1%。

数据来源:钢联数据

据Mysteel调研数据显示,截至9月22日全国254家样本电厂存煤总计4345.3万吨,日耗210.6万吨,可用天数0.6天。进入秋季后,开展机组检修计划的电厂数量有所增加,日耗继续向下波动;叠加当前终端电厂库存可用天数尚可,大多维持长协拉运和消耗库存为主,对于当前市场高价煤接货情绪不高,部分电厂延缓采购。东北区域部分电厂也已释放冬储需求,市场询货问价增多,成交表现好转。

数据来源:钢联数据

2.水泥需求

据国家统计局数据显示,8月水泥产量为1.79亿吨,同比下降2.0%;1-8月产量为13.06亿吨,同比增长0.4%。9月水泥需求因在建项目发力,搅拌站对水泥需求旺盛,价格小幅探涨。长三角区域企业陆续执行错峰生产,水泥供应量有所收紧,加之煤价上涨,推动水泥价格上涨。

数据来源:钢联数据

四、总结及展望

综上所述,近期产地供应面虽存在不确定性因素,但国有大矿生产未有受到影响,加之新增产能陆续释放,供应面继续保持宽松。市场部分刚需采购推动价格上涨,但因整体需求释放有限,抑制价格上涨幅度;临近月底市场采买减少,价格随即进入下行通道。电力用户进入秋季后,陆续进行检修阶段,负荷处于下降阶段,以被动去库为主;非电用户随处于“金九银十”市场旺季,但在煤价频繁波动下,仅以刚需采购,可用天数维持在5-7天;需求观望情绪较浓,采买力度不佳。整体来看,本月市场因安全检查市场预期供应减量,推动煤价快速上涨,处于年内次高水平运行;但现阶段需求本处于季节性用煤淡季,难以支撑价格持续上涨,最终价格回归弱现实。

展望10月,动力煤市场在增产保供政策持续推进下,主产地供应维持高位;需求端处于用煤淡季,虽东北地区部分下游用户已开始冬储 ,但对市场采购放量有限,难以对市场有充足支撑;因此预计煤价或仍有下降空间。后市需关注供应变量及冬储提前补库节奏。另大秦线将于10月4日开启为期20天秋季检修,期间需关注港口库存变化对煤价的影响。

 


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