【进口煤炭概览】海运港口炼焦煤市场偏弱运行。焦炭第三轮落地难产，下游及中间商采购情绪多观望，除部分资源稀少煤种价格坚挺外，其余煤种价格下跌约20-60元/吨。原因在于其一，产地焦化去产能步伐加快，原料煤需求进一步收缩，港口部分贸易商存抛售心理；其二在于钢厂利润薄弱，部分钢厂存减产检修铁水产量有下滑，港口贸易商心态转弱。远期俄罗斯炼焦煤方面，因国内港口价格走下行通道，贸易商对远期资源询盘压价行为增多，多持观望。澳洲远期矿山供应稍有恢复，而印度钢厂因高价原料煤接受度不高转向采买焦炭，需求逐步减弱，一线资源成交价周环比下降约26.5美金/吨。
价格方面，现俄罗斯K4主焦煤1890元/吨，周环比降10元/吨；GJ1/3焦煤1620元/吨，周环比持平；Elga肥煤1610元/吨，周环比降40元/吨；伊娜琳肥煤1620元/吨，周环比降40元/吨；K10瘦煤1800元/吨，周环比降30元/吨；以上均为北方港口现金含税自提价。
本周Mysteel统计全国16个港口进口焦煤库存为498.30 减 2.80 ；其中华北3港焦煤库存为153.78 减 28.60 ，东北2港101.90 增 17.40 ，华东9港 125.62 增 8.40 ，华南2港 117.00 持平 0.00 。
进口蒙煤方面，口岸贸易企业挺价意愿较强，下游客户询价偏低且采购需求不足，上下游处于僵持博弈阶段，市场成交氛围冷清。本周短盘运费有所上涨，今日短盘报价280元/吨，口岸大型贸易企业依旧挺价，下游拿货情绪整体不高。后期需重点关注国内主产地炼焦煤矿供应恢复情况，山西地区“四米三”焦炉产能淘汰进度以及钢厂停产检修计划对蒙煤贸易的影响。本周（10.16-10.20）甘其毛都日均通关896车，环比降0.44%；策克口岸日均通关513车，环比增21.85%；满都拉口岸日均通关309车，环比增26.12%；整体通关量总计1715车，环比增9.71%。
价格方面，现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1560，蒙5#精煤1950，蒙4#原煤1400，蒙3#精煤1750；策克口岸：马克A930，马克西990，欧斯克A750，欧斯克A+930，欧斯克B850，南戈壁A940，南戈壁A-740，南戈壁B660，泰拉原煤1050；满都拉口岸：主焦精煤1500，气原煤810；二连浩特口岸：蒙5#原煤1560；均口岸货场提货含税现金价。
免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
