一、国际市场销售不畅，煤价双双下跌。近期印尼煤炭供应有序恢复，中国用户需求处于淡季，库存均在安全范围之内，加之国内市场延续跌势，悲观情绪发酵，进口煤价格优势进一步缩小，贸易商询货积极性下降，外矿销售遇冷。印尼Q3800FOB报价58美元/吨，周环比下调4美元/吨。而印度用户由于前期采购较多，现阶段以观望为主。澳煤方面由于欧洲天然气充足，且气温同比偏暖，高卡煤价快速下；而Q5500跟随中国市场需求减弱，价格有所承压。目前Q5500FOB报价100美元/吨以下。
数据来源：钢联数据
二、内贸情绪传导进口市场，煤价由跌转涨。本周受北方区域降温影响，国内动力煤市场情绪由跌转稳，个别下游用户开始刚需补库；贸易商因拿货成本较高，挺价情绪严重；部分刚需成交带动市场情绪上涨，北方港口价格上调20-30元/吨。进一步传导至进口煤市场。
而进口市场情绪亦有所升温。在经历一周多缓慢下行市场后，Q3800投标到岸价跌至527元/吨，折算CFR约64.1美元/吨。贸易商竞标价开始回调至530-575元/吨，折算CFR约64.5-69.9美元/吨；此时下游电厂拿货数量也有小幅增加，但仍以低卡煤拿货为主，Q3800接货最高价约560元/吨。
三，价格上涨动力难以持续，后期或有回落风险。现阶段来看，中国动力煤市场因部分下游补库带动市场情绪升温，价格开始阶段性上涨。但港口库存高企，据Mysteel统计，截至11月3日全国55港口动力煤库存6866.7万吨，同比去年增加2107万吨。在港口高库存下，煤价持续上涨动力不足，后期或有下调风险。而进口煤也将受内贸市场情绪传导，或有转向风险。后市需关注电厂接货价格及内贸市场走势。
数据来源：钢联数据
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