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Mysteel:海运进口炼焦煤现货资源稀少 市场成交向好

近期港口炼焦煤偏强运行。下游铁水产量小幅回落,然焦化厂负荷尚未恢复,产地常态化安全检查加紧,钢厂对原料煤总体需求未见,供需弱平衡下,港口炼焦煤市场涨势未减。另有港口煤种货源稀少,个别贸易商存惜售心理,助推港口现货市场向好。

供应方面,据我网调研,港口后期K4资源较为紧缺,且从矿山处了解到因已提前完成开采量,矿山后期放货可能性减弱。预计后期伊娜琳到港约4-5船,K4 1船,Elga在途15-16船(包含终端渠道),GJ约有3-4船。主流货源多以产地冬储补库为主要驱动,补库港口稀有货源次之。

需求方面,今日河北两港焦煤库存周环比下降约7万吨,据我网调研北方港口(河北及山东港口)周度(11.7-11.14)现货成交量22笔,成交量约14.85万吨。而11月至今成交40笔,成交量约19.4万吨。而10月整体成交67笔,成交量23.45万吨。由此可见,11月上旬港口现货需求较为理想,中间贸易及下游投机拿货驱动较强。

价格方面,现俄罗斯K4主焦煤2010元/吨,周环比涨110元/吨;GJ1/3焦煤1690元/吨,周环比涨90元/吨;Elga肥煤1720元/吨,周环比涨70元/吨,;伊娜琳肥煤1800元/吨,周环比涨90元/吨;K10瘦煤1800元/吨,周环比,涨20元/吨;以上均为港口现金含税自提价。

综合来看,河北地区部分焦化企业减产幅度约30-40%,又因前期4.3米高炉完全停产后后期新建高炉尚未填补前期市场供应,故整体焦炭供应仍较紧俏。另有产地个别煤矿事故导致产地常态化安全检查,以及年底完成固定产量后,焦煤产量或将缩减,进一步推进焦煤价格上涨。由此推测,焦煤市场仍有涨幅,而终端利润微薄情况下,对原料煤上涨较为抵触,以此进一步倒逼钢厂减产检修,故此推断短期港口价格持稳或震荡运行。

 


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