近期华东地区煤价走势平稳，一方面贸易商基于货源到港成本影响挺价意愿浓厚，另一方面下游库存偏高实际需求仍然有限，市场实际成交较为冷清，且华东部分地区受降雪影响港口调入调出受阻，上下游暂处观望状态。据Mysteel调研，截止12月15日华东区域港口库存1174万吨，周环比减少42万吨。具体情况如下：
数据来源：钢联数据
港口A：港口库存周环比减少10万吨。当前贸易商采购计划暂缓，对市场持谨慎观望态度，且终端用户需求不济仅维持刚需拉运，港口整体调入量小于调出量。
港口B：港口库存较上周减少9万吨，周边电厂因天气原因日耗增加，进行采购拉运，港口调出增加，但因北港降雪封航影响贸易商无法拉运至华东，调入减少。
港口C： 港口库存周环比减少10万吨。周边电厂现有存煤较高消耗需月余有足，同时有长协煤与进口煤做补充，暂不进行招标，港口调入减少。
港口D：港口库存周环比增加10万吨。上游对后期市场走势较为乐观，且部分煤炭目前到港价格仍倒挂，贸易商暂停报价等待后期价格上涨后进行操作，港口累库较多。
数据来源：钢联数据
综上所述，动力煤市场下游需求以少量化工刚需为主，电厂日耗近期不断攀升但库存水平仍处高位，贸易商对煤价后期涨幅存在分歧，部分认为临近年底上游产地加大安全检查供应缩紧且气温降低，后期下游补库需求或将集中释放为煤价上涨提供支撑，但有部分市场参与者认为，终端企业询货问价较少，市场实际需求有限，后期煤价将维持平稳运行，市场操作应谨慎为主 。据Mysteel调研，截至11月24日全国55港动力煤库存6975.7万吨，同比去年5098.2万吨增幅1877.5万吨，港口疏港压力较大，需持续关注下游库存与采买成交情况，预计煤价后期仍将平稳运行。
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