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Mysteel:海运进口炼焦煤本周成交量占月度7成 年前到港船只有限

据海关总署最新数据显示,2023年中国累积进口炼焦煤总量为10209.64万吨,同比增长59.93%。其中俄罗斯炼焦煤进口量2623.61万吨,同比增24.93%,占总进口量25.7%,仅次于蒙煤。近期远期矿山与国内个别贸易商签订特殊定价合同,贸易商接货情绪稍受扰动,截止月底仅剩一周左右,我网调研月底前到港主流煤种微乎其微,港口部分煤种库存减量,煤种成交相对缓和,周环比涨跌互现,月环比跌幅呈110-190元/吨不等。

供应方面,以河北港口为例,本周两港炼焦煤库存呈增量,总体增涨20.93万吨,其中曹妃甸上涨17.75万吨,京唐港上涨3.18万吨,俄罗斯煤到港量占约3成。

需求方面,我网调研本周(1.16-1.23)港口成交约29笔,成交总额为13.13万吨;截止目前本月成交50笔,成交吨数为18.91万吨,本周成交占约7成。以此数据可以看出,市场补库行为稍有起色,中间商投机表现需求良好。

价格方面,从以下数据看出,2022年海运港口炼焦煤现货最高点分煤种位于春节后及年末,因2023年春节为1月5日,12.14-12.30日处下游冬储补库阶段,持续时间约15天,个别煤种于年末冲至高点;2023年集中在春节前后,除去春节假期,高点持续时间约40-50天。以此判断近期价格或有上涨趋势。

综合来看,本周贸易商及终端补库行动加快,市场报询盘较为活跃,年前到港量难有起色,或可进一步推动港口货源稀少煤种价格走强,具体走势仍需参考钢材成交情况及终端原料煤库存情况。

 


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