节前动力煤市场产地方面偏弱运行,江内市场临近假期,市场活跃度较低,部分上游不报价,下游询货采购计划减少,港口情绪一般,成交不佳。截止1月26日江内港口库存总计799.6吨,周环比减少80.5万吨,Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文:
数据来源:钢联数据
据Mysteel调研显示,大部分江内港口动力煤库存有所减少,减量基本维持在5-10万吨,港口基本以调出为主。剩余港口库存波动均属于正常范围,基本平进平出,整体来看江内港口动力煤库存以降库为主。
江内贸易商A:发运倒挂导致贸易商发货意愿偏低,港口调入量偏少。节前有部分补库的需求,区域内周边电厂拉运量略有提升,非电需求需求较少,市场成交情况较差。
江内贸易商B:下游采购节奏较缓,基本以刚需采购为主,市场询货问价现象较少,活跃度较低,压价现象较为普遍,成交情况不佳。节前市场煤价难有较大波动。
综上:江内区域动力煤以降库为主。节前市场因为临近假期,贸易商情绪较为平淡。坑口供应略有缩紧,坑口价格开始上调,发运倒挂现象普遍,贸易商发运意愿偏低。而现阶段市场实际需求有限,下游采购依旧少量刚需为主,成交情况较差。市场现处于供需两弱格局,后市需持续关注终端采购计划及港口实际成交情况。
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